Vandaag brengen we een bezoek aan het leuke en bijzondere Veenpark in Barger -Compascuum, gelegen aan de Berkenrode 4 in Barger-Compascuum. In dit Veenpark bij Emmen komt de Drentse veenhistorie tot leven. Je rijdt en vaart er door nostalgische dorpen en een natuurlijk hoogveengebied met echte turfafgravingen.
Openluchtmuseum Veenpark | Drenthe
Het thema is niet voor niets: Zien, ontdekken, doen en leren in het grootste museum van Nederland. Van een dorp van plaggenhutten tot het dorpsleven in het veen.
We hoeven niet meer voor een tijdslot te kiezen. Je dient enkel de datum van je bezoek in te geven op onderstaande website:
Voordat we het veenpark binnengaan drinken we eerst nog een kopje koffie tussen 11.45 en 12.15 uur bij Café Veenlust, Postweg 43 Barger-Compascuum = 700 meter lopen van het park. Zie de link hieronder.
https://maps.app.goo.gl/KXno7EPEYbZXqyud9
Rond 12.15 uur lopen we dan met elkaar naar het Veenpark.
We kunnen het Veenpark ontdekken per stoomtrein of via een tocht per turfschip. Mocht je er zin in hebben dan kun je met de digitale speurtocht “speur en scan” het Veenpark nog beter verkennen.
We nemen een kijkje in het Aole Compas, een nederzetting van plaggenhutten op verend veen en in Bargermond 1920; een dorp in het veen met kerk, kroeg en school. Je ziet iedereen aan het werk: de molenaar, de bakker, de smid en de klompenmaker. En in het kruidenierswinkeltje kun je "snoep van toen” proeven: zoethout!
In het grootste Open Lucht Museum van Nederland kun je heerlijk wandelen. Maar als je niet zo ver wilt of kunt lopen, dan is er voldoende “openbaar vervoer” aanwezig. Door het museumpark lopen twee smalspoor trajecten en vele kilometers bevaarbaar kanaal. Beide zijn een direct gevolg van de veengeschiedenis. Turf werd per spoor en over water afgevoerd. Nu zijn de treinen en boten geschikt voor personen vervoer dus: Stap maar in!
Om een veengebied in productie te nemen werden kanalen gegraven om water af te voeren. Later konden die kanalen natuurlijk mooi gebruikt worden om de turf af te voeren. Door het lage gewicht is smalspoor zeer geschikt voor de drassige veengrond. In de 20e eeuw wordt steeds vaker turf met treintjes naar een fabriek of een overslagplaats, vervoerd.
Beide smalspoortreinen vertrekken vanaf het station op het centrale plein. De veentrein boemelt door het hoogveen naar de turfsteker. Heen en terug in 45 minuten. De dorpstrein brengt ons naar ’t Aole Compas en Bargermond.
Bekijk ook de expositie: EnergieRijk | Veenpark
Van toen en nu en door naar de toekomst: inspiratie en inzicht
Aan het begin van het bezoek aan het park, zie je in de introductiefilm het Veenverhaal rond 1920. Hier wordt al duidelijk dat we in de vorige eeuw te lang zijn doorgegaan met het graven naar veen, terwijl er andere energiebronnen beschikbaar waren. Nu zitten we in een vergelijkbare situatie.
We moeten van olie en gas naar zon- en windenergie overschakelen. In het verleden ging die omslag te langzaam en nu eigenlijk weer!
In het nieuwe EnergieRijk word je op speelse wijze geïnspireerd om na te denken over de impact die onze eigen keuzes hebben op het gebruik van (nieuwe) energiebronnen, landschap en sociale leven. En word je verleid te kijken hoe jij zelf met energie omgaat.
Rond 17.00 uur (= sluitingstijd) lopen we weer 20 minuten terug (1,3 km) naar de bushalte in het dorpje Barger-Compascuum Centrum, alwaar we bus 92 om 17.30 uur terugnemen naar Emmen. Daar gaan we even na de klok van 18.00 uur gezellig uiteten bij het Griekse restaurant Athina, gelegen aan de Weerdingerstraat 12 (= 550 meter, 8 minuten lopen van het station Emmen)
Heb je zin om mee te gaan naar restaurant Athina, laat me dit dan uiterlijk 2 weken van tevoren weten. Ik kan 3 personen meenemen in mijn auto naar Emmen. Als je je tijdig opgeeft komt het helemaal goed met een plaats aan tafel, heel gezellig.
Menu (voorgerechten) | Athina (restaurantathina.nl)
Reacties